Припоминаю свой первый полет на самолете и те новые ощущения, которые я тогда испытала. Вы думаете это восторг, адреналин и радость? О нет, это было, наверное, худшее, что случалось со мной за всю мою жизнь. То, что я бегала за своей подругой, которая была на то время более просвещённой в этих делах, как слепой котёнок, это ничего, но то, что ждало меня на борту и было самым ужасным в моём полете. Забыла сказать, что у меня тогда была температура и заложен нос (это потом я узнала, что в таком состоянии летать нельзя).
Как только мы начали набирать высоту, у меня жутко разболелась голова, дышать было нечем, я замерзла в самолете (хотя это было лето), в туалет пойти было страшно, так как наслушалась всяких историй о туалетах в самолете, а у кого попросить помощи я не могла понять. Для того, чтобы вы не попали в такую ужасную ситуацию и не были запуганы мифами и сказками, о работе авиакомпаний, мы решили рассказать вам о том, что происходить, так сказать, за кадром.
И так, наверное, главный вопрос, который интересует всех в первую очередь – это: Насколько квалифицированный пилот и знает ли он вообще, что он делает? Несмотря на то, что в последнее время авиакомпаний стало в разы больше, и компетентные пилоты стали на вес золота, требования к ним не изменились. Во-первых, они обязательно должны иметь лётную лицензию, а во-вторых, правила осмотра пилотов до полета всё такие же жесткие.
Подготовка пилотов включает следующее: за час или два до вылета, им обязательно измеряют давления и пульс и проводят общий медицинский осмотр. Далее, они обязательно проводят брифинг, на котором им выдают всю документацию по полету, они изучают погоду на всех участках полета, ищут запасной аэродром, осматривают самолет снаружи и проверяют всю систему изнутри. Поверьте, пилоты очень и очень серьёзно относятся к своей работе, поэтому можете быть спокойны.
Следующий вопрос, который очень интересует нервных пассажиров, это почему во время взлета и посадки освещение в салоне самолета тускнеет? Бедные люди воспринимают это, как сигнал беды или аварии, что заставляет их и без того беспокойное сердце биться во много раз чаще. Поэтому, спешим сообщить, что это просто подготовка ваших глаз к яркому свету или наоборот, также как и просьба стюардесс о том, чтобы поднять или опустить шторку над окном.
Что приводит в ужас всех щепетильных дамочек, так это санитарный уровень на борту самолета. Бедняги постоянно жалуются на то, что в самолете сжатий воздух, а такая среда – это то, что нужно для распространения инфекций. Поверьте, что здесь воздух кондиционируется и очищается иногда даже лучше, чем в больнице. Ну, а что касается бактерий, то они есть везде, и в автобусах и в поездах. Да, иногда, бывает и такое, что на вашей подставке для еды, несколько полетов ранее, молодая мамочка меняла подгузник своему малышу. Что ж факт не очень приятный, но что же поделаешь, ведь такая непредвиденная у нас жизнь. Для тех, кого это очень смущает, рекомендую возить с собой гигиенические салфетки и протирать всё вокруг, прежде чем коснуться.
Если уж мы заговорили про гигиену и санитарные нормы, то стоит вспомнить и о пригодности питьевой воды на борту самолета, и о качестве еды, которую вам любезно разносят стюардессы. К сожалению, тут вас ничем обрадовать не могу. Как показывает многочисленное тестирование воды, там обитает не малое количество разных бактерий. Конечно, воду постоянно проверяют и очищают с помощью фильтров, но помогает это ненадолго, так как баки, где эта вода хранится, это самая лучшая среда для размножения микроорганизмов. Так что, если у вас слабый иммунитет, то лучше возьмите бутылочку воды с собой, а чай и кофе, которые предлагают в самолете, оставьте для соседа. Еда в самолете – получше, так как в основном запасы поновляют перед каждым полетом, да и еда это в основном легкие закуски. Но, если вам выдадут сэндвич с колбасой и сыром, то хорошенько принюхайтесь, кто его знает, может это именно тот бутерброд, от которого кто-то отказался ещё неделю назад.
Многих пассажиров интересует как часто, и меняют ли вообще подушки, одеяла, наушники и другие вещи, которые выдаются каждому пассажиру во время полета. Ну, или хотя бы протирают дезинфектором? Ну, что вам сказать, вы уверенны, что хотите знать правду? Понимаете, бюджет, который выделяется на обслуживания полета и так не очень большой, поэтому аккуратно сложенное одеяло и наушники – это самое большее, на что вы можете надеяться.
Вы слышали, о том, что пилоты и их помощники не едят ту еду, что предлагается пассажирам, для того, чтоб не дай Бог, не отравиться во время полета? Нет, ну это конечно логично, потому что, если пилоту станет плохо, то тогда нехорошо будет всем. Но, возникает вполне логичный вопрос, чем тогда кормят пассажиров? Не пугайтесь, в основном это просто слухи. Пилоты могут есть то же самое, что предлагают и вам, или еду, которую взяли из дому, ну или в редких случая для них всё-таки готовят, что-нибудь другое.
Давайте немного поговорим, о вопросах безопасности. Говорят, что кислородные маски в самолёте, которые находятся возле сидения каждого пассажира, на самом деле действуют 15 минут. Да, это правда. Но, не надо паниковать. На самом деле этого времени вполне достаточно для того, чтобы пилот снизился до той высоты, где кислорода будет вполне достаточно для нормального дыхания. Да и не так уж часты эти аварии, чтобы так переживать.
Ну и наконец-то мы добрались до того вопроса, который мучает, наверное каждого пассажира во время полета. Куда девается, скажем так, мусор, после каждого визита в туалет? Исходя из опыта пользования в поезде, можно сделать вывод, что все отходы выбрасываются в воздух, но это неправда. Туалет в самолете – дело совершенно другое. Бортпроводники никогда бы этого не допустили, по крайнеё мере специально. Ещё один пикантный вопрос из этой оперы – сможет ли пассажир как-то выбраться с туалета, если вдруг заклинит замок? Не беспокойтесь, специально для таких людей есть особенная кнопочка возле двери, нажав которую можно освободить узника из заключения. Так что не надо смеяться с девушек, которые ходят в туалет с подружкой. Иногда, это может быть очень даже кстати.
Ну, вот, пожалуй, и все самые тёмные и страшные секреты авиакомпаний, которые мы открыли для вас. Надеюсь, мы вас не очень напугали. Ведь на самом деле, всё не так уж страшно и все авиакомпании очень любят и заботятся о своих пассажирах, а все те маленькие (и не очень) погрешности можно понять и простить.
Приятного вам полета!
